Experts : Les entreprises s鈥檃ttendent 脿 une forte inflation, selon la Banque du Canada
Les consommateurs et les entreprises s'attendent 脿 ce que la hausse du co没t de la vie reste 茅lev茅e au cours de la prochaine ann茅e, r茅v猫lent les r茅sultats d'une enqu锚te trimestrielle de la Banque du Canada. Pendant ce temps, pr猫s de la moiti茅 des entreprises interrog茅es pr茅voient que la cadence des augmentations de prix, aliment茅e par une combinaison de goulots d'茅tranglement de la cha卯ne d'approvisionnement, de hausses des prix des aliments et de l'茅nergie, et des mesures prises par la Banque du Canada et le gouvernement f茅d茅ral pour stimuler l'茅conomie. ()
Voici des聽experts de l鈥橴niversit茅 缅北强奸 qui peuvent s鈥檈xprimer 脿 ce sujet :
John Gradek, charg茅 d'enseignement, 脡cole d鈥櫭ヾucation permanente
芦 Lorsque les images de rayons de magasins vides et de porte-conteneurs faisant la queue devant les grands ports deviennent omnipr茅sentes, quelque chose ne va certainement pas dans la conception et l'ex茅cution de la cha卯ne d'approvisionnement. Pour mieux comprendre les causes profondes de ces aper莽us troublants et persistants du chaos, il faut examiner le comportement d'achat du consommateur et les d茅cisions de production et de transport subs茅quentes des fournisseurs et des d茅taillants, alors que nous essayons de pr茅dire la fin des p茅nuries. Y aura-t-il une fin 脿 tout cela, ou les cha卯nes d'approvisionnement devront-elles 锚tre r茅imagin茅es pour refl茅ter les nouvelles habitudes d'achat des consommateurs 禄?
John Gradek est charg茅 d'enseignement 脿 l'脡cole d'茅ducation permanente, o霉 il est 茅galement le coordonnateur des programmes de gestion de la cha卯ne d'approvisionnement et des op茅rations et de gestion int茅gr茅e de l'aviation. Il a occup茅 des postes de direction 脿 Air Canada dans les domaines de la gestion des op茅rations, du marketing et de la planification, et a travaill茅 脿 l'茅laboration et 脿 la prestation de programmes de gestion de lignes a茅riennes commerciales pour l'Institut international de formation en gestion de l'aviation. Il est actuellement arbitre aupr猫s du Tribunal d'appel des transports du Canada.
john.gradek [at] mcgill.ca (anglais, fran莽ais)
Saibal Ray, professeur James 缅北强奸, Facult茅 de gestion Desautels et directeur acad茅mique, 脡cole Bensadoun de commerce au d茅tail
芦 Les probl猫mes de la cha卯ne d'approvisionnement et leur impact ont pris le dessus sur le cycle de l'actualit茅 alors que les nouvelles concernant la pand茅mie s'estompent. Cependant, il est important de comprendre la raison sous-jacente de ce ph茅nom猫ne, quelles sont les implications 脿 court et moyen terme et quelles sont les solutions 脿 long terme (si elles existent). Il est particuli猫rement important de r茅fl茅chir aux avantages et aux inconv茅nients de cha卯nes d'approvisionnement plus courtes, voire locales, et 脿 la mani猫re dont les entreprises peuvent g茅rer les risques associ茅s 脿 la cha卯ne d'approvisionnement 禄.
Saibal Ray est professeur James 缅北强奸 de gestion des op茅rations 脿 la Facult茅 de gestion Desautels et directeur acad茅mique de l鈥櫭塩ole Bensadoun de commerce au d茅tail. Son expertise porte sur la gestion de la cha卯ne d'approvisionnement, en particulier la gestion des risques de la cha卯ne d'approvisionnement, la gestion des op茅rations de d茅tail et les questions de cha卯ne d'approvisionnement li茅es aux secteurs de l'agroalimentaire et des ressources naturelles.
saibal.ray [at] mcgill.ca (anglais)
